2019年3月14日，魯南高鐵公司在河北保定組織召開(kāi)魯南高速鐵路接觸網(wǎng)轉(zhuǎn)換底座專家評(píng)審會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)鐵路總公司工管中心、中鐵一院、中鐵四院、中鐵六院、中鐵設(shè)計(jì)、中鐵電氣化局等單位專家組成專家組進(jìn)行評(píng)審。

    專家組認(rèn)真了解了魯南高鐵現(xiàn)場(chǎng)施工工況，對(duì)接觸網(wǎng)槽道轉(zhuǎn)換底座的設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)圖紙、檢測(cè)報(bào)告和樣品進(jìn)行了詳細(xì)審查，一致認(rèn)為轉(zhuǎn)換底座相關(guān)資料齊全，方案可行，可解決大部分現(xiàn)場(chǎng)槽道施工誤差導(dǎo)致接觸網(wǎng)吊柱無(wú)法安裝的問(wèn)題，減少槽道整治數(shù)量，降低安全隱患。同時(shí)，結(jié)合目前鐵路應(yīng)用情況，與會(huì)專家對(duì)槽道和吊柱的連接方案提出了合理化建議，可有效減少后續(xù)接觸網(wǎng)施工的實(shí)施難度。