3月10日下午，新建濰萊鐵路5標(biāo)首孔無(wú)砟軌道底座板混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目管段范圍內(nèi)的無(wú)砟軌道施工全面展開(kāi)。

    為確保首段無(wú)砟軌道底座板順利澆筑，濰萊5標(biāo)項(xiàng)目部從施工方案、資源配置、施工組織、現(xiàn)場(chǎng)盯控及安全防護(hù)等方面著手，多次召開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)部署會(huì)，對(duì)無(wú)砟軌道施工工藝及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)交底，對(duì)工裝設(shè)備，施工工藝，施工安排，質(zhì)量控制重難點(diǎn)等方面進(jìn)行優(yōu)化。澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目部技術(shù)、試驗(yàn)人員全過(guò)程監(jiān)控，保證首件段無(wú)砟軌道施工順利進(jìn)行。

    在首孔底座板的施工中，濰萊5標(biāo)項(xiàng)目部收集了底座板施工過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，不斷驗(yàn)證及優(yōu)化底座板各項(xiàng)施工工藝，為后期無(wú)砟軌道施工提供了依據(jù)，為圓滿完成濰萊鐵路建設(shè)任務(wù)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。