2019年11月9日，膠濟(jì)客專即墨至膠州北區(qū)間追加的150處接地極安裝作業(yè)全部完成，由濟(jì)青高速鐵路有限公司作為建設(shè)單位組織的牽引供電能力補(bǔ)強(qiáng)任務(wù)畫(huà)上了圓滿句號(hào)。

膠濟(jì)客專膠州北站（不含）至青島站（含）段牽引供電能力補(bǔ)強(qiáng)接觸網(wǎng)工程起自膠州北（K60+000），止于青島北（K16+000），全長(zhǎng)44公里今年3月15日開(kāi)工。累計(jì)完成各類(lèi)基礎(chǔ)104處、支柱安裝91根、加強(qiáng)線架設(shè)15.113條公里、高壓電纜敷設(shè)6.325條公里、回流電纜敷設(shè)1.1條公里。 

濟(jì)青高鐵公司高度重視牽引供電能力補(bǔ)強(qiáng)項(xiàng)目的建設(shè)管理，組建了現(xiàn)場(chǎng)指揮部，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理有關(guān)規(guī)章制度，積極協(xié)調(diào)濟(jì)南局集團(tuán)業(yè)務(wù)部室及站段工作關(guān)系，多次邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、指導(dǎo)，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)盯控，切實(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)施工遇到的問(wèn)題。鐵投集團(tuán)和公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，耐心聆聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)訴求，現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，保障工期節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。

監(jiān)理單位天津路安工程咨詢有限公司認(rèn)真履職，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，進(jìn)行詳盡細(xì)致的安全技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

施工單位認(rèn)真做好施工方案的編制和審查及評(píng)審工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定辦理安全協(xié)議和臨近營(yíng)業(yè)線安全監(jiān)督計(jì)劃申報(bào)手續(xù)，嚴(yán)禁無(wú)審批、無(wú)計(jì)劃擅自施工，并制定嚴(yán)格的安全管理制度和獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行營(yíng)業(yè)線施工工點(diǎn)安全包保，加強(qiáng)了人員培訓(xùn)全覆蓋，認(rèn)真實(shí)行“三會(huì)”制度，封鎖前召開(kāi)安全預(yù)想會(huì)，作業(yè)前召開(kāi)安全交底會(huì)，作業(yè)后召開(kāi)總結(jié)會(huì)，大型機(jī)械作業(yè)嚴(yán)格按照“一機(jī)一防護(hù)”的要求，防護(hù)員沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)不開(kāi)機(jī)，停機(jī)作業(yè)撤離既有線安全距離以外，嚴(yán)防大型機(jī)械設(shè)備侵入鐵路建筑限界。

工程建設(shè)期間，按照提前編制的應(yīng)急預(yù)案，保障了2019年鐵路暑運(yùn)以及在青島舉辦的“慶祝中華人民共和國(guó)海軍成立70周年”等重大活動(dòng)順利進(jìn)行，經(jīng)受了今年第九號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”在青島登陸的嚴(yán)峻考驗(yàn)。經(jīng)各方共同努力，施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)生違章違紀(jì)現(xiàn)象，沒(méi)有發(fā)生影響行車(chē)的安全事故，實(shí)現(xiàn)了“工程進(jìn)展有條不紊、安全質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失”的目標(biāo)。