8月6日凌晨，經(jīng)過(guò)3個(gè)天窗點(diǎn)的緊張施工，濰萊高鐵引入青榮城際龐家屯線路所2組60kg/m18#道岔插鋪、1組60kg/m12#道岔橫移就位，順利完成接軌施工，為濰萊高鐵按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

   此次道岔插鋪是在既有青榮城際鐵路線路上，對(duì)線路切割后插鋪。施工前，濰萊鐵路現(xiàn)場(chǎng)指揮部全力組織道岔預(yù)鋪及驗(yàn)收、安全措施等工作，組織施工單位投入道岔?yè)v固機(jī)組、穩(wěn)定機(jī)車、鋼軌除銹機(jī)、人工搗固機(jī)等各類設(shè)備30多臺(tái)（套），從人員、機(jī)械、工機(jī)具等各方面做好充分準(zhǔn)備。

   施工中，300多名作業(yè)人員分成道岔插鋪、更換道岔保護(hù)、接軌、鋼軌焊接4個(gè)施工小組，按照分配的施工任務(wù)密切有序配合，迅速完成線路拆除，清理道床、道床整平、道岔拉入，更換道岔前、后保護(hù)軌及岔后過(guò)渡枕，挖機(jī)合砟、人工整道、大機(jī)搗固、人工精搗、工電聯(lián)調(diào)、接觸網(wǎng)調(diào)整、道岔釘閉、接軌、鋼軌焊接等工序，道岔精準(zhǔn)橫移對(duì)位、一次成型，精準(zhǔn)無(wú)誤。