10月28日下午1點(diǎn)18分，隨著最后一根25米長軌排順利鋪設(shè)、螺栓緊固到位，標(biāo)志著黃大鐵路正線勝利鋪通。

   黃大鐵路起自朔黃鐵路黃驊南站，經(jīng)河北省滄州市、山東省濱州市、東營市、濰坊市，進(jìn)益羊鐵路大家洼車站，為國家I級(jí)、單線電氣化重載鐵路，線路全長216.8公里，其中：山東段172.6公里、河北段44.2公里，設(shè)計(jì)年運(yùn)量近期3197萬噸、遠(yuǎn)期4752萬噸。

   3月以來，黃大鐵路公司一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，組織開展“‘社會(huì)主義是干出來的’建功在黃大”、“大干130天 確保黃大鐵路年底開通”等勞動(dòng)競賽活動(dòng)，迅速掀起全面大干的建設(shè)高潮；通過采取增加墩臺(tái)模板和機(jī)械設(shè)備投入、工程24小時(shí)連續(xù)施工、多班組平行作業(yè)等措施，有效縮短了工程建設(shè)周期。目前，黃大鐵路山東段正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試及靜態(tài)驗(yàn)收工作，河北段橋梁濕接縫、站后“四電”及房建工程正在進(jìn)行最后沖刺施工，按計(jì)劃黃大鐵路將于12月上旬完成初步驗(yàn)收，12月底正式開通運(yùn)營。