9月25日8時，55301次綜合檢測列車從曲阜南站順利開出，標志著日蘭高鐵曲阜到菏澤莊寨段聯(lián)調聯(lián)試正式開始。

   日蘭高鐵連接山東日照和河南蘭考，東起山東省日照市，向西經臨沂、濟寧、菏澤，與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌，線路全長約494公里，為雙線高速鐵路，設計時速350公里，采用分段建設模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。這次曲阜至莊寨進入聯(lián)調聯(lián)試，標志著日蘭高鐵山東段全線通車運營進入倒計時。

   通車后，菏澤、濟寧兩地到濟南時間壓縮至2小時以內。

   日蘭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道，是山東省“三橫五縱”高鐵網的重要組成部分。建成通車后，將與京滬高鐵和建設中的京港（臺）通道兩大客運通道及魯南高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東通往我國中部地區(qū)的高鐵大通道，也是魯南地區(qū)進入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道。開通運營后將結束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史，有力滿足魯西南地區(qū)人民對美好出行生活的需要，為推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略提供堅實的路網支撐。