濟(jì)鄭高鐵長清黃河特大橋（108+4×216+108m）矮塔斜拉橋是全線最關(guān)鍵的控制性工程，其結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜，技術(shù)含量高，施工難度和安全、質(zhì)量、工期壓力巨大，是濟(jì)鄭高鐵能否按期通車的關(guān)鍵影響因素之一。

   近日，由國鐵集團(tuán)工管中心專家為主組成的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場為大橋“把脈問診”，認(rèn)真研判斜拉橋的設(shè)計和當(dāng)前的施工情況，解決了邊跨合龍段與懸澆節(jié)段同步施工的技術(shù)難題,節(jié)約了總體工期;以小時為單元對施工工序進(jìn)行細(xì)化分解，優(yōu)化了平行和流水作業(yè)劃分以及各工序之間的銜接，使工期安排更趨合理。專家團(tuán)隊(duì)還對斜拉橋施工的技術(shù)難點(diǎn)、安全質(zhì)量卡控要點(diǎn)和外部影響因素進(jìn)行了進(jìn)一步的分析和預(yù)判，并提出有效措施和建議。