人勤春來早，復(fù)工正當(dāng)時(shí)。春節(jié)假期剛過，在濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目建設(shè)工地已然是一片繁忙的景象，馬達(dá)轟鳴，人頭攢動，工人們正開足馬力，奔忙在各自的崗位上，全線6個(gè)標(biāo)段已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

今年是濟(jì)濱高鐵的大干之年。濟(jì)濱高鐵公司響亮地提出了建設(shè)“精品、數(shù)字、綠色、低碳、人文、平安”高鐵工程示范線的目標(biāo)。各參建單位你爭我趕，不甘示弱。現(xiàn)在，中鐵四局津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線1標(biāo)項(xiàng)目首幅地連墻正式開工，遙墻機(jī)場1#隧道首根三軸攪拌樁正式開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目隧道基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)和遙墻機(jī)場1#隧道正式進(jìn)入主體工程施工階段。由中鐵大橋局承建的濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋項(xiàng)目，為趕在黃河汛期洪峰來臨前完成大橋P37—P40#主墩樁基、承臺施工，他們春節(jié)放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會，項(xiàng)目參建人員全部投入到大橋主塔樁基、承臺和引橋施工。與此同時(shí)，公司安排3個(gè)檢查組，對各標(biāo)段復(fù)工情況進(jìn)行全面檢查，確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全質(zhì)量。 

截至目前，工程首批中心試驗(yàn)室、鋼筋加工場、混凝土拌和站全部完成，樁基完成3600根，承臺完成15個(gè)，墩身完成9個(gè)，各項(xiàng)工作正在加快推進(jìn)。